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智能倉儲體系打造的4大關鍵點

供稿:公號三0智工 2020/7/9 10:37:24

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  • 關鍵詞: 智能倉儲
  • 摘要:新冠疫情發生以來,因電子商務、線上購物的急劇上升,智能倉儲迎來了重大的發展機遇。智能倉儲是我們老生常談的一個點,今天與大家分享下關于智能倉儲的一些技術干貨。

智能倉儲領域出現的4大新特點:

1. 自動化、智慧化的廣泛應用


主要是指硬件部分如自動化立體倉庫系統、自動分揀設備、分揀機器人以及可穿戴設備比如VR增強現實技術的應用;細分下去自動化立體倉庫里面又包括立體存儲系統、穿梭車等,分揀機器人主要如關節機器人、機械手、蜘蛛手的應用。


2. 互聯網+智能倉儲設備


這部分偏重于軟件,主要是互聯網技術如大數據、云計算、AI、深度學習、物聯網、機器視覺等廣泛的應用。利用這些數據和技術進行商品的銷售和預測,以及智能庫存的調撥和對個人消費習慣的發掘,能夠實現根據個人的消費習慣進行精準的推銷,目前技術比較成熟的企業如京東、菜鳥等已運用大數據進行預分揀。


3. 共享化


共享經濟的出現在倉儲領域是有體現的,如托盤、容器、叉車等倉儲物流裝備的共享。比如菜鳥把部分倉庫里的運營、硬件設備等一起外包,只負責土地和倉庫的建設,此外還有倉庫的共享,如京東和達能飲料的合作的協同倉、京倉等。


4. 海外化


隨著國家一帶一路戰略,國內消費升級,跨境進出口領域迎來發展新機遇,企業加速全球化海外布局……跨境海外倉需求激增。


智能倉儲裝備


智能倉儲體系的打造,離不開高效先進的軟硬件的有機融合。下面給大家梳理了智能倉儲的硬件設施設備,大家可結合自身實際需要進行采用組合,以下簡要列舉:


1.自動化運輸系統


主要包括皮帶輸送線、滾筒輸送線以及托盤輸送線等,主要用于紙箱和周轉箱的輸送,相關廠家主要有瑞仕格、德馬泰克、德馬等。這個系統很多廠家都能做,其技術含量比其他要相對低一些。


2.自動存儲系統


包括自動化立體倉庫和自動化密集存儲系統兩部分。自動化立體倉庫必不可少的設備有:


1)堆垛機:托盤堆垛機(應用在托盤立體倉庫)、箱堆垛機(Miniload-主要是應用于箱料的立體倉庫);國內主要的生產廠家有北起、昆船、剛玉等;國外主要的廠商有瑞仕格、德馬泰克等;國內的與國外的目前在技術上來講沒有太大的技術代差,主要的還是在精度上會有差別。立體倉庫里面有托盤輸送系統,如多層的穿梭車(穿梭車、子母車等),這領域的公司如TGW、瑞仕格、德馬泰克、蘭劍、萬事達。

2)自動化密集存儲系統,主要用于對箱的存儲,相關廠家有TGW、瑞仕格、勝菲爾,國內在這一領域做得不太好。


3.自動分揀系統


1)交叉帶分揀系統及翻盤分揀系統:主要是應用于箱的分揀和單件零撿,做的比較好的廠家有伯曼、德馬泰克、郵通、三所等。

2)滑塊分揀系統:主要是進行箱的分揀,做的較好的企業如范德蘭德、德馬泰克等等。在皮帶輸送線和滾筒線之間安裝的有左右兩邊可以分隔的裝置(簡稱:擺輪分揀系統);擺輪分揀系統:主要是進行箱的分揀,這類廠家有如范德蘭德、德馬泰克、瑞仕格、國內的科捷。


4.機器人分揀系統


機器人分揀系統,主要是對貨架和散件實現貨到人的分揀系統,典型為AGV(自動導引車),大家熟知的有:國外亞馬遜kiva分揀系統,國內的極智嘉、快倉、馬路創新等公司。

AGV的分揀系統里有一種小黃人矩陣分揀系統,是把AGV放到矩陣上進行分揀,主要進行散件的分揀,比如杭州的立驃、??档裙?,京東無人倉,以及申通的分揀倉都是用的小黃人矩陣分揀系統。


5.貨到人揀選系統


貨到人揀選系統有很多種,這里主要講兩種:


1)自動化水平旋轉庫:主要是進行箱存儲,代表公司有卡迪斯、勝菲爾等;該系統的缺點是在轉的時候,整個庫存都在轉,使用時的能耗高;如果庫存少則不合算,造價較昂貴;


2)自動化垂直回轉庫:主要分揀小件如螺絲電子元件藥品等小物件,大家在醫院可能見過這種用在藥品場合的分揀,代表公司有電科所、亨乃爾、卡迪斯等。


如何打造自己的智能倉儲體系


企業該如何打造自身專屬的智能倉儲體系?主要圍繞智能倉儲的規劃原則、場地工藝方案的規劃、智能設備選項和技術參數的確定及項目實施質量的掌控。


1.智能倉儲的規劃原則

2.場地工藝方案的規劃


工藝方案規劃的合理與否取決于基礎數據的收集,數據收集要盡量準確、可靠;這些基礎數據包含貨物的大小、重量、外包裝情況、整托盤/整箱和拆零的比例,SKU多少、SKU特性、每天出入庫量、訂單行數、訂單數量、倉庫周轉期、庫存量等。

1)數據收集和EIQ的分析,EIQ分析是工藝方案規劃的先決條件。

2)流程的規劃與合理設計,智能倉儲與傳統倉儲在流程上有很多是相似的,也有很多差異之處,這就要求決策者要打破傳統觀念,不能一味按照固有的思維來進行方案設計。有些流程是可以簡化和刪減的,一定要解放思想。所謂合理就是要切合實際需求。

3)功能區位置、大小的規劃,比如立體倉庫存儲區、分揀區、補貨區、復核區、集貨區、路由分揀區、發貨區等,都是需要根據業務要求來合理規劃。

4)貨位的規劃與設計也是比較重要的,比如爆款品一定是離打包、復核、出庫等區域是比較近的,另外如退貨的、重貨、輕貨分別放到哪一個位置也需要做好設計。

5)動線的合理規劃和設計。動線在倉儲規劃里是核心中的核心,所有的業務操作都是通過動線來連接起來的。

6)崗位設計和人力規劃。這是IE(工業工程)里的一個分支叫崗位設計和人力規劃,比如按照目前的業務量和處理能力,這個崗位要安排多少人、如補貨、打包、入庫、摘果等崗位需要多少人等。


3.智能倉儲設備的選型及功能參數的確定


1)自動化輸送系統:動線參數是依據處理能力和上限參數來決定的,一般箱式的分揀系統寬度是580/620/680/720/780,三〇智工專注于數控技術人才招聘流程外包,是智能制造領域企業與中高級技術人才之間的專業求職招聘服務平臺。寬度是由在動線上運輸的貨物的物理尺寸在決定的,重量有關;比如涉及線體的承載能力、電機的功率選型等,一般所選的是2500箱/小時左右,常用的速度是32米/分鐘。


2)自動化立體倉庫:托盤堆垛機的速度一般在180米/分鐘以下,而miliload最多可以做到240米/分鐘左右,最高的存取次數可達250次/小時,一般是200次/小時。高度上可做最高30米,一般為24米以下,基本都是24米、21米;多層穿梭車,存取能力可達1000次/小時。


3)AGV分揀機器人:主要是AGV分揀矩陣,目前在在行業應用比較普遍,京東菜鳥申通等倉庫都有應用,以二維碼導航為主。


4)自動分揀系統:滑塊分揀機,用于箱式的分揀,對于包裝是柔性的貨物是不能分揀的;交叉帶分揀,主要用于細分領域,能提供比較多的格口(格口即分揀目的地),運行速度較高,分揀能力可做到20000-40000件,甚至更高;單臺設備一般不會超過30000件……


5)電子標簽系統:主要用于播種和摘果的揀選,解決分揀錯分率問題,這種的錯分率較低,有效提高分揀效效率;一般電子標簽系統差錯率少于萬分之五,應用電子標簽系統比手工分揀的效率高。


6)密集存儲系統:前面講過2種,垂直和水平的旋轉庫,垂直的旋轉庫一般單機即可使用,而水平的旋轉庫則需配套使用,其效率比人工要高6-10倍。由于密集存儲系統能夠增加50%左右的存儲密度,其能節省的存儲空間可達50%-60%,目前密集存儲系統在電商倉里用的不多。


7)貨到人系統:專門指AGV貨到人,就是大家看到的kiva系統,即馱著貨架移動;還有一個貨到人系統叫在線揀選工作站,一般可達1000件/小時,傳統的揀選中70%的時間用在走路上,30%時間用于揀選,效率低;運用貨到人系統,效率會大大提高。


8)在線機器人分揀系統:主要問題在于價格比較高,對倉儲行業來講性價比是不高的,效率無法與人工去比;但有一個好處是能夠進行炒作,對自己品牌的高大上形象的塑造有好處,目前在京東和菜鳥出現,其他的電商倉儲里用的很少。


4.項目實施質量的掌控


1)要隨時確認設備質量符合設計要求,留存證據;


2)起草一份適合項目的驗收測試規范,為驗收提供依據。

審核編輯(王靜)
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